El 2014 ha cerrado con un crecimiento del 7% en el mercado de venta de motos de segunda mano, según los datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para el portal de motos español motos.net. En concreto, se han comercializado en nuestro país 321.351 unidades de motos usadas, de las que 245.753 fueron motocicletas (9% más que un año antes) y 75.598 (1,1% por encima de 2013) ciclomotores.
En esa línea, según estadísticas del propio portal motos.net, las motos de mayor cilindrada son las más demandas: el 27,9% de los compradores de motos de ocasión prefieren las de 501 a 750 cc, mientras que el 17,6% buscan las de más de 1.000 cc y otro 17,5% prefieren las motos que van de 751 a 1.000 cc. Y en cuanto a las cilindradas más ofertadas, destacan también las de de 501 a 750 cc (32,1%), pero a continuación se sitúan las de entre 51 y 125 cc (16,9%) y, luego, las de 751 a 1.000 cc (12,9%). Y en cuando a modalidad, las “naked” resultan las motos que más éxito tienen en el mercado de ocasión, al acumular un 19,5% de toda la demanda (el 21,1% de las ofertas de venta), seguidas de las “trail” (16,5%) y las “sport” (13,3%).
Por otra parte, el estudio del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) también revela que el precio medio de las motos de ocasión experimentó en 2014 una rebaja del 3% con relación a 2013, pues se limitó a 3.861 euros, aunque también apunta que el recorte fue mucho menor durante el segundo semestre del ejercicio, lo que permite aventurar que en 2015 el precio puede subir.
En este sentido, las Islas Baleares registran el precio medio más alto para las motos de ocasión (5.005 euros) entre todas las comunidades autónomas españolas. Murcia (4.196 euros) y las Islas Canarias (4.168 euros) son las siguientes regiones en el ranking de precios más elevados. Por el contrario, entre las más baratas figuran La Rioja (3.405 euros de media), Cataluña (3.489 euros) y Navarra (3.516 euros).
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