La multinacional eléctrica española Endesa presentaba ayer en Málaga el primer punto de recarga que se abrirá en Europa que permite la doble direccionalidad de la carga; es decir, que tiene capacidad para suministrar energía al vehículo eléctrico y para que éste aporte su energía a la red.
Este punto se instalará en Málaga, en el marco del programa ZEM2ALL (Zero Emissions Mobility to All-Cero emisiones para todos), durante el último trimestre del año, junto con otros 5 puntos también bidireccionales, 16 puntos de carga rápida y otros 200 de carga convencional.
Se trata de un punto de recarga que incorpora la tecnología “V2G” (vehicle to grid-del vehículo a la red) y también “V2H” (vehicle to home-del coche a casa), de forma que el usuario podrá elegir entre consumir la electricidad acumulada en su vehículo para circular, suministrar energía a su hogar o incluso vender su energía sobrante al sistema eléctrico. Es un sistema desarrollado por Endesa, en colaboración con el centro CITCEA de la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) y el Instituto de Investigación en Energía de Cataluña (IREC).
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